中国建筑金属结构协会
建筑钢结构分会主办
填补国内钢结构施工机械化措施技术空白
文/史飞剑、陈海健
12月9日，由中建钢构广州东塔项目团队自主研发的跨障碍式自爬升操作平台在施工现场完成安装并在360米高塔楼完成首次爬升，正式投入使用。该平台的投入使用，解决了钢结构施工过程中常规柱操作平台移位频繁、安全性能差的问题，具备适应各种变截面结构的能力，为钢结构施工构筑了一道安全快捷的防线，填补了国内钢结构施工机械化措施技术的空白。
据了解，进入21世纪以来，随着国内超高层建筑的不断涌现，建筑钢结构面临着更高的结构高度、更大的构件截面、更多的钢柱分段和变截面，对施工安全措施的要求越来越高，高空作业安全风险大、吊装设备紧张的问题与常规柱操作平台移位频繁、安全性能差之间的矛盾，迫切需要新型操作平台的出现。
作为广州在建第一高楼，广州东塔项目为达到保障施工安全、节省塔吊吊次、减少高空人工作业的效果，自主研发了跨障碍式自爬升操作平台。该平台由伸缩式平台、液压爬升系统与“电-液比例”控制系统组成。其中液压爬升系统为可周转使用的标准模块，继承液压爬模的成熟技术，具有大梯度自爬升、自动悬挂附着、伸缩卡舌式防坠爬升机构三大创新功能。其中，大梯度自爬升是本技术的一大创新，将填补现有液压爬模无法跨越大梯度变截面的技术空白，使爬升平台具备适应各种变截面结构的能力,是钢结构施工领域的一个重要创新，具有重大的实用价值和广阔的推广应用前景。
据悉，自爬升式操作平台在前期研发中，进行了多次实体试验，分别实现液压系统爬升、整体长距离爬升、变截面爬升等功能，实现了平台无人整体同步爬升，并于2013年9月13日通过国内权威专家论证。据中建钢构华南大区技术总工钟红春介绍，此次自爬升操作平台现场爬升的完成，不仅为该技术在实际工程领域的应用和推广打下坚实基础，更为今后钢结构机械施工技术的研发开启新方向。
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