与时间赛跑,广州东塔挑战25天极限施工

作者:建筑钢结构网    
时间:2013-06-21 14:12:25 [收藏]
广州东塔项目完成第二道桁架层安装工作 通讯员(陈海健)“25天完成5656吨桁架层安装工作,你们真牛!”6月16日,由中国建筑工程总公司总承包、中建钢构有限公司负责钢结构施工的广州在建第一高楼——总高度达530
    关键词:时间赛跑 广州 东塔
     

    广州东塔项目完成第二道桁架层安装工作

    通讯员(陈海健)“25天完成5656吨桁架层安装工作,你们真牛!”6月16日,由中国建筑工程总公司总承包、中建钢构有限公司负责钢结构施工的广州在建第一高楼——总高度达530米的广州东塔项目完成第二道桁架层全部安装工作,在为东塔扣上第二把 “安全锁”的同时,成功挑战25天极限施工。

    广州东塔项目第二道桁架层位于整体结构第40至第41层,是超高层中体量大、结构复杂桁架体系之一,单体桁架高度14.5米,总用钢量为5656 吨。“928件总构件数、700多次吊装、200米高空施工、30天工期节点……其复杂的结构、高难度的吊装焊接、紧张的工期,让本次桁架层安装充满挑战。”现场工作人员介绍到。

    面对如此挑战,项目部沉着应对,一方面,通过成立攻关小组,从方安装方案的设计研究、难点的攻克、技术交底、施工计划制定(时间精确到小时、责任到个人)等方面着手,应用电脑模拟技术等先进技术对安装各项工况进行模拟预装,对桁架层安装工作进行了周密部署,确保所有的施工有序进行;另一方面,项目部在总结23-24层桁架层施工经验的基础上,研究采用“地面散件拼装、高空单元块吊装”(即先将桁架层散装构件在地面放线后进行拼装,采用临时连接耳板进行固定,测量校正后进行对接焊缝的焊接,验收合格后将拼装单元整体吊往200米高空进行安装就位)的方法进行桁架层构件的安装,化零为整,大大减少高空作业的时间与工序——不仅提高了安装效率,更降低了高空作业的安全风险。同时,项目还通过合理科学安排构件进场、增大人员物资设备的投入等方式,为桁架层的安装提供全方位保障。

    数字象征困难,数字见证奇迹。25天施工时间、5656吨用钢量、928根构件、700多次吊装——广州东塔项目成功挑战了25天极限施工!这一壮举,不仅为项目的施工进度提供了时间预留,更鼓励着全体员工向着年底封顶目标继续冲刺。

     



     


      


  • 点击下载

  • "欢迎大家转摘!转载须注明中国建筑金属结构协会建筑钢结构网(www.CCMSA.com.cn)谢谢合作!"