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中建五局钢结构公司威海创新中心项目1800吨钢结构连廊成功整体提升

作者：中建五局钢结构公司孙珊    
时间：2021-07-13 21:32:24 [收藏]
7月5日17时8分，随着重达1800吨的钢结构空中连廊成功整体提升至指定位置，由中建五局投资建设的国家（威海）创新中心项目两座塔楼在128.05米的高空成功牵手。
      7月5日17时8分，随着重达1800吨的钢结构空中连廊成功整体提升至指定位置，由中建五局投资建设的国家（威海）创新中心项目两座塔楼在128.05米的高空成功牵手。
      将相当于1200辆小汽车重量，3层楼高，60多米长的庞然钢笼设计在标高115.45米到128.05米的悬浮高空，国内鲜有先例，难度首屈一指。为达成目标，中建五局项目团队邀请了国内钢结构协会的首席专家先后组织4次专家论证，进行了大量研究与探讨，最终选择“先拼装，再提升”的方案，先将钢连廊在安装位置的下方——4层楼高裙楼顶板上拼装成整体后，再利用“超大型构件液压同步提升技术”将其整体提升至29层，大大降低了安装施工难度和安全风险。
      此前，为确保连廊安全提升，项目进行了上百次电脑模拟演练，精确计算每个细节。同时，提升过程中整个连廊设有50多个应力应变监测点，由专业团队对吊点提升同步性、连廊变形量全过程实时监控，确保相邻提升点同步误差控制在10毫米之内。
      7月4日10时15分，在确保结构整体达水平姿态且在空中悬停16小时无异常后，连廊正式开始以每小时4—5米的速度平稳提升。过程中，每提升约8米或某吊点荷载超载值达20%时，监测团队进行分析并调平各吊点高度。当连廊结构提升至距设计高度约20厘米时，测量人员在两侧塔楼进行对口测量，利用计算机系统的“微调、点动”功能，将连廊缓慢提升直至对口完成。随即，施工人员进行定位较正与临时固定后迅速进行焊接连接，完成了“空中花园”悬空的最后一步。经过22个小时提升，前后累计达31小时的严密配合，两座高148.5米的塔楼最终在128.05米高空完美“牵手”。

      国家（威海）创新中心项目是山东省积极响应国家创新驱动战略，推动新旧动能转换的重要支撑项目，被列为山东省新旧动能转换“5+5”十强产业。项目总投资21.3亿元，总建筑面积27.27万平方米，是集办公、商业配套、休闲生活为一体的大型社区，建成后将成为威海市地标性建筑，成为培植新经济、新动能、辐射带动区域发展的重要创新载体。（孙珊）
     

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