新区新速度，肇庆枫湾桥项目钢结构开吊

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作者：唐精瑞、张文昶
时间：2017-06-12 09:18:00 [收藏]

6月10日晚上21:36，随着长19.5m、宽3.8米、重72.5吨的钢箱梁起钩、上升、平移顺利完成首吊，标志着三跨下承式万吨级拱桥进入全桥幅施工阶...
关键词：肇庆钢结构新区

6月10日晚上21:36，随着长19.5m、宽3.8米、重72.5吨的钢箱梁起钩、上升、平移顺利完成首吊，标志着三跨下承式万吨级拱桥进入全桥幅施工阶段，此次首吊作业比原计划提前了15天，标志着肇庆枫湾桥钢结构工程正式进入主体施工阶段。
据悉，肇庆枫湾桥位于肇庆国道321线上，是三跨连续下承式拱桥，全桥跨度达310m，横飞长利涌，是连通肇庆至广州的交通要道。该桥采用三跨连续下承式钢箱拱、钢-混凝土组合桥面板的结构型式，桥宽57m，双向10车道，公路I级兼城市快速路，用钢量约9500t,预计9月30日完工。
肇庆枫湾桥作为肇庆市国道321线城市化改造二期工程的控制工程之一，对整个国道321线城市化改造二期工程的进度和工期起到关键性作用，受到肇庆市委、市政府的高度重视。施工精度要求高，尤其是桥面上部的拱肋要做到线型控制，再加上跨越旧桥施工，吊装作业也将在旧桥上进行，对项目钢结构施工过程中的安全、质量和技术均形成了巨大的挑战。项目部将在后续的工作中严格把关，确保项目顺利完工。
该项目建成后将极大地缓解周边的交通压力，为2018年广东省运动会提供交通保障，并加强肇庆与广州两个城市间的交通联系和经济交流，促进肇庆地区的经济发展和腾飞。

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