钢结构建筑将成节能减排生力军

作者:林海      
时间:2014-06-26 14:33:38 [收藏]
 近日,国务院印发《2014-2015年节能减排低碳发展行动方案》,针对经济发展快速增长下能源消耗和污染加剧的严峻形势,明确提出2014年至201
    关键词:生力军 钢结构

     近日,国务院印发《2014-2015年节能减排低碳发展行动方案》,针对经济发展快速增长下能源消耗和污染加剧的严峻形势,明确提出2014年至2015年单位GDP能耗逐年下降3.9%的目标和一系列重点任务、重要举措,其中建筑业成为重点节能工作对象。

      根据国家发改委测算,“十二五”期间节能减排的重点工程总投资约23660亿元。到2020年前,用于建筑节能项目的投资至少将有1.5万亿元。大规模投资建设的展开,给钢结构等绿色环保建筑行业带来难得的发展机遇。

      对此,国内首家钢结构上市企业浙江杭萧钢构股份有限公司董事长单银木表示,大规模应用更为节能环保的钢结构技术,不仅是产业技术升级的要求,更是产业环保升级的必然选择,是造福子孙后代的必由之路,钢结构由于“轻快好省”的特点,将成为建筑行业今后节能减排的生力军。

     

      建筑节能减排要多做“技术加法”

      《方案》指出,政府投资的公益性建筑、大型公共建筑以及各直辖市、省会城市的保障性住房要全面执行绿色建筑标准。其中明确提出到2015年城镇新建建筑绿色建筑标准执行率达到20%,新增绿色建筑3亿平方米的发展目标。

      作为人与环境连结的工具,建筑要想变得更低碳、节能,就要多做行业相关的“技术加法”。《方案》中突出强调以建筑工业化为核心,加大对建筑材料生产的扶持力度,推进建筑产业现代化。 然而,多年来,传统建筑普遍使用的混凝土施工污染严重、能耗巨大、回收困难。如何突破这一发展瓶颈,成为很多人关心的问题。

      统计数据显示,在我国,建筑能耗占总能耗的27%以上,每年城乡建设新建房屋建筑面积近20亿平方米,其中80%以上为高能耗建筑;而以钢结构为代表的绿色节能建筑因为其生产过程中工业化程度较高,每平方米消耗资源量约为800-1000千克,仅为传统建筑能耗的1/3,而且其中50%是可再生资源,从而减少建筑过程对环境的破坏,克服了传统建筑粗放发展的缺陷。

      近日,国家发改委副主任解振华在出席全国低碳日“低碳中国行”暨第二届深圳国际低碳城论坛活动时表示,建筑行业要倡导和促进低碳发展,关键是要留住青山绿水。分析人士认为,在“智能、绿色、低碳”的方向指引下,做好建筑节能减排“加法”,势必需要进一步提高钢结构等绿色建筑比例,打造更宜人的居住环境。

      对此,杭萧钢构董事长单银木在接受媒体采访时表示,钢结构可实现“集约化开发、标准化设计、工厂化制造、集成化生产、装配化施工、一体化装修、智能化家居、信息化管理、产业化服务和资源化再利用”的新型建筑工业化的发展思路,具有节能、节水、节地、节材、环保、减排等特点,部分产品可重复利用,材料可循环利用。在此基础上,培育和发展新兴节能环保产业,钢结构建筑体系已经展示出十分广阔的发展前景。

     

      建筑业提质升级 钢结构是抓手

      节能减排的大背景下,建筑业提质升级的大潮已经袭来。高楼大厦支撑起城市“骨骼”——只有从根本上对这些“骨骼”——建筑进行改造,克服高耗能高污染传统建筑带来的“城市病”,城市才能体格见长、血脉贲张。

      此前,李克强总理在主持召开节能减排及应对气候变化工作会议时强调,节能减排和促进发展并不矛盾,关键是要协调处理好,找到二者间的合理平衡点。分析人士认为,建筑业当前加速淘汰落后产能、加速产业转型、改变资源消费结构、强化能评环评约束,有利于加速其破旧立新,是形成调结构与稳增长的优势组合。

      对此,杭萧钢构总工程师方鸿强表示,钢结构在建筑全寿命周期内贯穿“减量化、再利用、资源化,减量化优先”的循环经济发展原则,由于其经济和技术的优越性、低碳减排、循环经济以及可工业化、产业化发展,能更好地适应并满足当前节能减排需要,市场广阔,企业众多,创新不断,充满蓬勃生机,是未来建筑业提质升级的重要抓手。

      方鸿强进一步介绍,杭萧钢构作为新型建筑工业化和绿色建筑集成产业的推动者,已先后承建了武汉世纪家园、安哥拉国家安居公房、包头万郡大都城住宅小区、新疆棚户区改造项目、许昌空港新城、萧山人才公寓、厦门帝景苑、昆明正大紫都城(鑫园三期)等200多万平方米钢结构住宅产业化工程。

      业内人士表示,《2014-2015年节能减排低碳发展行动方案》释放出我国把节能减排作为向环境污染和低效浪费宣战的有力武器这一强烈信号,用“铁规”和“铁腕”推进节能减排,以确保实现“十二五”节能减排约束性指标。在此情况下,钢结构等绿色建筑应该搭乘行业转型升级“顺风车”,实现其良性快速发展。



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