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武汉一冶钢结构公司弧光溢彩铸品牌

作者：建筑钢结构网    
时间：2010-11-17 10:04:25 [收藏]
    横空跨越的龙门吊，将重达50吨的箱型梁轻松抓起；轰鸣行驶的的平板车，将重型钢结构和压力容器源源运载。金秋十月，承担着湖北省武汉市二环线钢箱梁高架桥工程的武...
    关键词：品牌 公司   技术
        横空跨越的龙门吊，将重达50吨的箱型梁轻松抓起；轰鸣行驶的的平板车，将重型钢结构和压力容器源源运载。金秋十月，承担着湖北省武汉市二环线钢箱梁高架桥工程的武汉一冶钢结构有限责任公司，昼夜生产，任务繁重。

        眼下紧张施工的竹叶山立交桥，跨越京广铁路138米，其跨度居全国高架桥梁之首。在施工现场，上面是数千平方米的空中工地，中间是密密麻麻的高压线网，下面是呼啸飞驰的列车。一冶焊接技术培训中心成功研制了巨型滑移式钢制防护棚，焊工们在京广铁路上空施工，连一颗螺丝钉都掉不下去。

        追溯上世纪80年代，武汉一冶钢结构有限责任公司率先引进多高层钢结构制造技术，在特区国贸大厦建设中“一天一层楼”，创造了名扬中外的“深圳速度”。伴随着改革开放和科学发展，如今的武汉一冶钢结构有限责任公司，成为中部地区规模最大、技术领先、门类齐全的钢结构和压力容器制造企业。该公司副总经理兼总工程师杨汉斌介绍：与其他高新技术企业不同，这个全国冶金行业目前最大的焊接技术培训中心，标志着我们企业的现代制造能力、自主创新能力、核心技术竞争力。

        “焊工是钢结构生产企业的主力军，其技术水平高低直接关系工程质量的优劣。”武汉一冶钢结构公司现有职工1000多名，其中焊工达到400多名，占职工总数40%。随着当代科技高速发展和建筑工程日新月异，焊接的新设备、新技术也在同步发展。因此，加快培养素质高、技能精的焊工队伍，是“质量兴企、人才强企”的基础。

        在1100平方米的培训车间，纵横排列着44个封闭式多功能焊位。高级工程师邓昌明告诉记者：这里拥有焊条电弧焊、埋弧自动焊、气体保护焊、脉冲钨极氩弧焊机、下向焊机等常规和特殊焊接设备，既用于焊工培训，也参与技术研发。多年来，他们完成资质考试培训近千人次，取证率达100%；组织技能强化培训数千人次，一次合格率达90%以上。

        印尼泗水储备站4台5000立方米储油球罐，既是印尼举国关注的四大民心工程，也是武汉一冶钢结构公司近年承接的重点海外工程。由于这项工程需采用欧美标准，必须经受5000吨水压试验和640摄氏度热处理不变形工艺，因此对焊接技术提出了高精的国际挑战。

        2009年，这批企业技术骨干奔赴印尼，首次采用高于美国阿斯米标准的中国标准，优质高效地完成了首项国内制作、国外安装一体化的海外工程。

        “自主创新，和谐发展，全面提升企业核心竞争力。”围绕企业发展战略，一冶焊接技术培训中心坚持“以培促研”，与国际先进技术接轨、与大专院校科研结合，不断研发新工艺和新技术。他们相继获得锅炉压力容器、冶金工程建设三项焊工培训考试资质，同时推进企业先后取得了两项国家发明专利和16项国家实用新型专利。

        历数世界最大的武钢五号高炉、誉称“亚洲桅杆”的武汉龟山电视塔、号称“亚洲第一站”的武汉火车站、武汉长江二桥等重点工程，无不凝聚着一冶焊接技术培训中心的创造力。他们为铸就全国领先、世界先进的企业品牌，奠定了核心技术的竞争力。
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