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深圳机场钢结构T3航站楼工程开始吊装

作者：建筑钢结构网    
时间：2010-10-08 10:29:19 [收藏]

    关键词：中国 第四大 机场
        深圳目前建筑面积最大的公共建筑??深圳机场T3航站楼，其钢结构工程第一榀加强桁架，27日成功吊装就位，使该钢结构工程进入屋盖施工阶段。

        深圳机场T3航站楼建成后，深圳机场将成为中国第四大机场。

        行情危险!散户应该尽快离场?哪些股票值得满仓买入?某些股很可能还要涨50%!机构资金目前已发生大变化该工程指廊区域采用新颖的筒壳结构，加强桁架支座在国内首次采用侧向弹性滑移转摆铰形式，施工难度高。施工单位将应用滑移胎架支撑、履带吊跨外吊装的施工方案完成任务。

        深圳机场T3航站楼工程总建筑面积为45.1万平方米，南北约1128米，东西宽约640米，钢结构重量约5万吨。主要由主楼大厅和十字指廊两个区域及登机桥部分组成，航站楼屋顶钢结构采用双向加强桁架的斜交斜放网架，最大标高46.8米，最大跨度为108米，建成后可增加62个近机位和15个临近主体的远机位。

        航站楼整体结构处于单一的屋顶天棚之下，采用带图案的双层钢和玻璃外墙。航站楼主体将分三层，各层的功能分别为出发、抵达和服务。航站楼将充分利用自然采光系统，以节省能源。
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