首都国际机场T3航站楼钢结构涂装工程解读——凡进出过首都国际机场T3航站楼的人，都会用“宏伟、壮观”等词语来描述他们的感受。伴随着T3航站楼的投入使用，人们也开始关注那些曾经为这一工程，付出不懈努力的建设者们。江苏兰陵化工集团有限公司承接了首都国际机场T3航站楼钢结构涂装工程，施工内容主要包括登机桥、室内钢浮岛、钢连桥、钢管柱、APM站台、零售桥、观光电梯平台的防火涂料涂装，还有登机桥、钢马道、钢连桥、钢管柱、零售桥的面漆涂装工程。绿色环保涂料兼备防火性和装饰性——在T3航站楼钢结构涂装工程中，兰陵集团下属江苏兰陵高分子材料有限公司，特别选用了SF室内超薄型钢结构防火涂料和H52-2环氧厚浆型面漆。“SF室内超薄型钢结构防火涂料是，该公司在多年来对防火涂料的试验研究和生产实践的基础上，采用先进技术制成的，它主要由复合不燃性树脂、阻燃材料、防火添加剂等组成。该涂料遇火时膨胀发泡形成致密均匀的防火隔热层，其防火隔热效果显著。”兰陵公司的刘叶青介绍到；而H52-2环氧厚浆型面漆漆膜坚韧，不仅具有优异的附着力、柔韧性、耐磨性和抗冲击性，而且具有优良的耐碱性、良好的耐水性、耐油性和抗化学品性。

    与传统防火涂料相比，SF室内超薄型钢结构防火涂料不仅涂层薄，受保护的钢结构承担负荷轻，而且用于钢结构防火保护时，其防火性能和装饰性能远远优于传统的厚涂型和薄涂型防火涂料。同时基于绿色奥运、健康环保的要求，这种涂料不含石棉等有害物质，生产、施工及使用过程中无特殊的刺激性气味，因此可称之为绿色环保型产品。涂料由工厂配制好，采用单组份包装的方式，用户在施工现场搅拌均匀即可涂装施工。涂料施工可采用刷涂、辊涂和喷涂等方法，也以使用其中一种或几种方法结合施工。此外由于该涂料具有较好地耐冻融性，可以在较低温度下涂装施工。另外一种重要涂料是H52-2环氧厚浆型面漆，它是由环氧树脂、耐晒性颜色填料、粉碎机等与固化剂组成，分甲、乙双组份包装。这种涂料漆膜坚韧，不仅具有优异的附着力、柔韧性、耐磨性和抗冲击性，而且具有优良的耐碱性、良好的耐水性、耐油性和抗化学品性。与同类产品相比H52-2环氧厚浆型面漆刺激性气味少，生产和施工中不使用甲苯等有毒挥发性溶剂，对人体无毒性，是比较理想的环保型涂料。这种涂料的另一个重要特点在于，在以后的再装修过程中，不需要铲除这层面漆，可以在清洁其表面后直接涂装新的涂料，这样将大大方便以后的建筑翻新工作。