2008年北京奥运会的成功举办，不仅让全世界见证了中国人承办世界最大规模体育赛事的能力，也让以“鸟巢”、“水立方”等体育场馆为代表的钢结构建筑为世人所熟知。借着北京奥运会，以及之后相继举办的上海世博会、深圳大运会、广州亚运会等大型赛会的东风，从2008年到2012年，中国的钢结构及金属维护行业迎来了属于自己的春天。五年间，中国钢结构及金属维护行业取得了许多的骄人成绩，这五年也成为新中国建筑史的一段高峰期，一批钢结构及金属维护企业也在这一时期发展成为行业的领军者。

市场的风云变幻从来都不以人的意志为转移，随着中国承办国际大型赛会的热潮退去，钢结构及金属维护项目缩减，产业链逐步萎缩，面对复杂的国内外经济形势，建筑业呈现出自身发展缓慢、效益逐步降低等行业特性。在“十二五”行将过半的时刻，行业如何寻找新的发展机遇成为困扰整个行业的难题，钢结构及金属维护行业前景如何？钢结构及金属维护企业又该何去何从？

就在行业面临进退维谷的困境之时，习近平总书记在广东主持召开经济工作座谈会时的讲话，为钢结构及金属维护行业链擎起一座高高点亮的灯塔，也给了钢结构及金属维护企业一颗定心丸。总书记的讲话，必将引领中国钢结构及金属维护行业“继续大胆探索、扎实工作，坚定不移推进体制创新、科技创新，落实创新驱动发展战略，推动经济发展方式转变，推进经济结构战略性调整，为推动科学发展增添新动力”。

综合行业发展特色，学习贯彻总书记讲话精神，结合国内多位专家多年来行业工作经验。对于行业发展的前景，本人总结出下面一些看法，愿能助力钢结构及金属维护企业发展。

一、携手钢企，打造合作共赢新局面。

中国钢铁产业在改革开放之后的飞速发展，为中国钢结构行业的萌芽和发展提供了强大地基础和动力。近几年来，中国的钢铁产量增速虽然放缓，但是，产能过剩的弊端已经显现，进口铁矿石的价格飞涨更是让炼钢的成本居高不下。如此一来，钢厂想要盈利就变成了天方夜谭。钢厂、钢结构及金属维护企业位于同一条产业链的上下游，是唇齿相依的关系。虽然现在中国钢结构及金属维护行业的市场影响力还不足以挽救钢厂于水火之中，但是，钢结构及金属维护行业的发展和繁荣绝对可以消化更多的钢材及其他金属建筑材料，可以在一定程度上缓解钢铁企业微利甚至连年亏损的困境。

1、钢铁行业机遇挑战并存

钢结构及金属维护行业具有一定的特殊性。一方面，钢结构及金属维护是建筑业非常重要的一个分支，在体育场馆、博物馆、影剧院、机场、火车站等领域，钢结构都占有非常重要的地位；另一方面，钢结构顾名思义一定离不开钢铁，钢结构是钢铁与建筑最完美的结合。因此，作为中国钢结构及金属维护行业的一份子，我们的首要任务就是要利用好中国丰富的钢铁资源，实现结构与资源的完美结合，这不仅有助于钢结构及金属维护行业继续向前发展，也有助于钢铁行业摆脱“高成本、低利润”的困境。

2000-2010年是中国钢铁工业发展的黄金十年，年复合增长率高达17%。但是，伴随着钢产量井喷式的增长，钢铁行业也遭遇了产能过剩、集中度低、产品同质化、区域分布不合理、环保等问题。2012年钢铁行业的运行呈现出四个特点：①钢铁产量低速增长，创近年来新低。②钢材出口保持增长，国内粗钢表观消费增速大幅回落，市场疲软。③钢材价格大幅下跌，大部分企业处于亏损边缘。④钢铁工业冶炼压延加工固定资产投资当年完成总额创历史新高，给产能过剩又增压力。

世界钢铁协会于2013年1月22日发布“2012年全球钢铁生产统计数据”。中国大陆2012年粗钢产量7.16亿吨，同比增长3.1%，占全球钢产量的46.3%。其中，1-11月我国粗钢表观消费量为61977万吨，粗钢表观消费增速大幅回落证实了国内钢铁市场疲软。1-11月中钢协会员企业累计实现销售收入32440亿元，同比下降5.37 %；实现利税660亿元，下降57.73%，盈亏相抵利润为亏损19.7亿元。2012年全行业盈亏基本持平，钢铁主业仍处于亏损状态。

冶金工业规划研究院数据显示，截至2011年底，中国粗钢产能已达9亿吨左右，创历史最高纪录，与6亿多吨的需求相比过剩近3亿吨。2012年以来，日均粗钢产量还始终保持在190万吨以上高位，9亿吨的产能基数压得钢价难以喘气。中钢协副会长王晓齐2012年8月在一次行业会议上透露，2008年金融危机期间，钢铁行业利润为50元/吨，2012年上半年利润为6.8元/吨，到7月已变成1.68元/吨。

2、战略储备、资源回收利用

党的十八大报告指出要大力推进生态文明建设，更多加工利用废旧钢铁及可再生能源，是钢铁工业推进生态文明建设的重要方式。从需求看，钢铁工业的快速发展，对废钢铁的需求是毋庸置疑的。我国钢产量目前在7亿吨左右，其中电炉钢的比重不到10%。从产出看，从1949年到2010年，我国累计产钢量已达到57.6亿吨；2011年我国钢产量为6.85亿吨，今年预计将达到7.2亿吨，两年合计约14亿吨。截止到2012年，我国钢铁积蓄总量达70.1亿吨。如果钢产量在7亿吨的水平保持10年，将来每年社会废钢回收量可能从目前不到1亿吨增长到2亿吨甚至更多。

房地产行业是建筑用钢的消费大户，房地产用钢量大约占到全社会用钢量的35%。2011年钢材实际消费建筑业占55%，约为3.5亿吨。2012年以来房地产和“铁公基”建设持续回落。数据显示，2012年1-9月，全国铁路固定资产投资3441.56亿元，同比下降13%；房地产开发投资5.1万亿元，增幅由1-2月的27.8%回落为15.4%。2010年房屋建筑施工面积708023.51万平方米，房屋建筑竣工面积277450.22万平方米，以每平米用钢40千克计算，用钢量为1.1亿吨。

建筑材料在生产、使用和废弃过程中会对环境造成污染，不符合可持续发展的要求。因此，在我国大力提倡绿色建筑、生态建筑的背景下，钢结构作为一种利用太阳能可再生的绿色天然建材，又重新进人人们的重视。钢材的可回收性是使钢结构被誉为绿色建筑的主要原因，也是钢结构建筑在资源利用方面最大的优势，钢材的可回收率达80%以上。

我国一直以来在倡导并积极推行节约能源、节约用水、节约用地、节约用材、防止污染以及环境保护的“四节一环保”产业政策。2008年8月1日国务院发布《民用建筑节能条例》；住建部于2008年6月份连续发布了《民用建筑节能信息公示办法》、《民用建筑能效测评标识技术导则》以及《绿色建筑评价技术细则》等补充说明。为了大力发展省地节能环保型住宅，提高住宅性能，促进住宅产业现代化，建设部和国家质量监督检验检疫总局联合发布《住宅性能评定技术标准》（GB/T50362-2005），以确保全面提升住宅性能品质，引导住宅产业走循环经济和新型工业化发展道路。

3、钢铁、钢结构及金属维护携手共进，互利共赢。

“工欲善其事，必先利其器”。任何钢结构建筑都离不开高质量的钢铁产品，《钢铁工业“十二五”发展规划》让我们看到了更多的希望。《钢铁工业“十二五”发展规划》明确提出：鼓励有实力的钢铁企业开发高端钢材品种，同时防止产品高档次同质化发展，避免投资浪费和高端产品的无序竞争。其中，在钢结构建筑领域重点推广高强度、抗震、耐火耐候钢板和H型钢的应用。

钢铁行业、钢结构行业及金属维护行业是紧密地上下游关系，但是，作为同一条产业链上利益紧密地双方，一直处于各自为战的状态。目前，协会也正在积极开展工作，希望通过与中国钢铁工业协会以及各大钢铁企业进行深入沟通，拉近钢铁行业与钢结构及金属维护行业的距离，让钢铁企业和钢结构及金属维护企业实现“无缝对接”；让钢铁企业的资源优势与钢结构及金属维护企业的技术优势实现互补；让钢铁企业能够在第一时间知道钢结构及金属维护企业的需求，从而帮助钢结构及金属维护行业更快的实现产业转型升级。

钢铁行业是国家的纳税大户，但是，最近几年钢铁行业的低利润甚至亏损已经是广为人知，钢结构及金属维护行业作为符合绿色环保低碳的新型产业，在今后相当长的一段时间内都拥有很好的发展前景。钢铁行业如果能够抓住时机为钢结构行业的发展注入新的活力，将会真正实现互利共赢。协会也将为此继续深入开展工作，把为行业、为企业服务作为第一要务。

二、正视困难，迎难而上携手渡时艰。

目前我国钢结构及金属维护行业发展还面临一些问题：个别钢结构工程发生倒塌事故，造成了一些人员伤亡；钢结构及金属维护专业技术人员严重缺乏，尤其是中小企业；市场运行不够规范，投标企业竞相压价，中标价甚至低于成本价；标准及应用标准缺项、滞后，钢材标准与工程设计、施工规范规程衔接不上；企业准入门槛低，新项目盲目上马，导致产能过剩、资源浪费。此外，与发达国家相比较，我国在设计理念、产品研究、钢材品种质量、设备及计算机应用、科学管理方面还有不少差距，而主要差距在设计理念和科研开发方面。例如，目前超高层和有特殊要求的建筑大都是由国外建筑师的方案中标，他们在规划、环境、建筑功能上确实有独到之处，这些都值得我们学习借鉴。

我国从事钢结构及金属维护制造加工的企业有1万多家，有固定生产场所并具备一定规模的企业5000多家。随着工业化进程加快和制造业的转移、提升及资源、成本、劳动力、市场等优势的推动，中国钢结构及金属维护制造行业目前已经达到一个空前的崭新阶段。其整体规模、装备水平、制造能力国际领先，但是，中国的钢结构企业走出国门的速度有待加快。一方面，欧美等发达国家钢结构建筑较为普及，市场已经接近饱和，进入的难度较大；另一方面，东南亚、西亚、非洲、美洲等地区经济实力稍弱，购买的多为低层装配式住宅或中国援建的体育场馆、公共建筑。

2011年建筑钢结构行业产量为2900万吨，产值约为3190亿元，实现税后利润111亿元。其中，行业前10强企业建筑业总产值约为400亿元，占全行业总产值的12.5%。2011年粗钢产量6.8亿吨，钢结构用钢占钢产量的比例为4.2%，占建筑用钢的比例为9.1%。2011年钢结构产值占建筑业总产值的比例为2.7%。2011年，全国钢结构9家上市公司的营业收入普遍增长，累计为255.5亿元，同比增长29.7亿元，同比增幅为13%。其中，最高的增长34.5%，最低的增长3.4亿元，平均增长13.32 %。

1、空间钢结构建筑

受益于机场、火车站等公共建筑的大量兴建，发展十分迅速。2010-2012年，我国新建铁路客站500余座，单位站台对应的用钢量约为5000吨，三年的时间用钢量超过250万吨，平均每年用钢量约80万吨。其中，许多具有代表性的航站楼、火车站台多为协会会员企业承建，并获评“中国钢结构金奖”。此外，协会会员企业每年建造重型工业厂房1000余万平方米；网架和网壳建造1000余座，约250万平方米，用钢7万余吨；空间桁架每年建造20座，约60万平方米。2011年，行业30强企业共建设维护结构102417584平方米。此外，悬索和膜结构目前处于发展阶段，用量还不大，预计每年将以20%的速度增加。

2、多高层钢结构建筑

城市化进程推动需求持续增长。对于一些大跨度、超高层、造型奇特新颖的高层建筑，必须借助钢结构的优越性来摆脱成本造价的桎梏。钢结构建筑较钢筋混凝土结构在基础造价上可节约30%，房屋面积利用率教混凝土结构高7%-10%，而且施工工期可缩短约30%。调研数据显示，2011年的在建钢结构工程中，高层钢结构建筑占13 %。据公开数据统计，2011年，全国150米以上的在建超高层建筑约有357个，同比在数量上有所增加，单体规模有所扩大。其中高度超过300米，面积超过20万平方米的有43个，占12%；高度超过400米，面积超过30万平方米的有6个，占1.6%；高度超过600米的高层有3个，占0.8%，最高的平安国际中心有660米。截止到2012年底，中国已有摩天大楼470余座。

与此同时，我们还应该注意到摩天大楼存在诸多隐患，如至今未能有效解决的摩天大楼火灾救援问题、高层摇动问题，还有不环保、不低碳、投资成本高等问题。此外，建设规划中一味求高的攀比心态并未得到有效遏制。为了解决上述问题，钢结构行业可以进行技术创新，解决超高层建筑的防火、防腐、高层摇动等难题。还可以推行“高楼绿色节能计划”——在办公室照明设备上安装诸如运动感应器等节能工具，把能源使用量降低20%。这些自动调温器随即被连接到高楼的管理系统上，这意味着它可以在登记入住房间之前听任室温升高或降低至标准的舒适范围之外。装置中的红外传感器意味着节能过程并不止于此。一旦人离开房间，室温便开始再次升高或降低，让制热或制冷系统获得休息，直到再次需要它们工作。

据统计，当前全球最高的十座摩天大楼中国占六座。据《2011中国摩天城市报告》，即使仅计写字楼与酒店，中国在建的152米以上的摩天大楼超过200座，相当于美国同类摩天大楼的总和。值得钢结构行业欣慰的是，中国的超高层建筑大多采用了以钢结构为主的结构形式，许多国内一流的钢结构企业承担了很多超高层建筑的加工、施工任务。

3、钢结构及金属维护住宅

据国家统计局最新数据，2012年1月～11月，全国房地产开发投资64772亿元，同比名义增长16.7%；房地产开发企业房屋施工面积556658万平方米，同比增长13.3%；房屋新开工面积162413万平方米，下降7.2%；房屋竣工面积67706万平方米，增长14.1%。2012年11月，房地产开发景气指数为95.71点，比10月提高1.15点。另外，2012年的保障房建设也顺利进行。2012年1月~10月，全国城镇保障性安居工程新开工722万套，已超过全年开工目标。业内人士预计，2013年房地产行业有望复苏。

中国的房地产行业已经飞速发展了20多年，即便是国家为了抑制房地产泡沫推出了严厉的限购政策，也没有真正遏制房价上涨。相比之下，钢结构及金属维护住宅的发展稍显缓慢。从目前国家的政策环境来看，钢结构及金属维护住宅的市场潜力巨大，但是，想要更快发展仍然有待更好的契机。据统计，我国目前钢结构及金属维护住宅占比不足1%，而美国、日本等国的占比已经突破70%，差距十分明显。2010年我国竣工房屋建筑面积27亿平米，如果有5%采用钢结构，用钢量按50公斤/平方米计算，用钢量将超过600万吨。杭萧钢构、宝钢等企业正在积极拓展住宅产业化项目，已经取得了阶段性成果。目前，协会正在大力推进钢结构及金属维护住宅产业化的普及工作。钢结构及金属维护行业应该抓住保障房建设这个“机遇”。在十八大中外记者招待会上，住建部部长姜伟新曾表示，2013年保障房计划开工数可能为600万套左右。最新进展，中建八局自主研发的第一批装配式住宅PC构件在该局西南公司重庆预制构件厂顺利下线，并投入到施工项目装配。

4、轻钢结构建筑

发展较快、应用广泛，主要用于轻型的工业厂房、仓库、3层以下住宅以及货场、站棚等。此类钢结构建筑每年需求量大约在500万平方米以上。粗略计算，我国每年轻钢结构市场需钢结构产品约在230万吨，轻钢结构市场前景广阔。“5•12”四川汶川大地震后，协会会员企业在短短几个月内，就为四川灾区提供了60余万套活动板房，解决了灾民过渡期安置房需要，体现出轻型钢结构房屋适宜于工业化生产、安装运输方便、量轻可变的特点。调研数据显示，2011年的在建钢结构工程中，工业厂房（仓库）占66%。

5、机场航站楼

2011年我国民用航空机场在建施工项目69个，投资总额760亿元，是钢结构及金属维护的重要市场。2012年7月，国务院出台《国务院有关促进民航业发展的若干意见》，力促我国民航业的发展。在11月举行的第九届中国国际航空航天博览会期间，中国国家空管委办公室空管局副局长马欣先后两次披露，2010年底启动的低空空域改革明年将在全国铺开，通用航空审批手续将大大简化。相关部门正加紧修订《通用航空飞行管理条例》、《通用航空飞行任务审批与管理规定》等法规和具体措施。通用机场是民用航空的组成部分，跟平常意义上的运输机场并不完全相同，是指使用民用航空器从事航空运输以外的民用航空活动而使用的机场。截至2011年底，我国拥有通用航空机场及临时起降点286个，其中，通用航空机场只有70多个，通用航空机队在册总数为1154架。相比之下，美国目前约有5000个通用飞机机场，民用定期航班机场600个。据统计，2012年国家发改委共批复了20多个机场的新建或扩改建工程，投资总额超过1000亿元人民币。湖南省在其《湖南省通用航空产业发展规划（征求意见稿）》中宣布“在2012年至2030年间湖南将新建21个通用机场”。如此大规模的机场航站楼建设给钢结构及金属维护企业带来的效益是显而易见的。

中国的城市轨道交通在未来将进入一个更加高速的发展期，2012年中国城轨总长度是2274公里，到2015年将达到4380公里，接近翻一番。城市轨道交通的增幅非常强劲，至少在2012至2015年每年的增幅将接近30%，远远高于铁路增长的速度。此外，桥梁、城市雕塑、工业设备等也都是钢结构行业大有作为的领域，也对我国钢结构及金属维护行业的发展提出了新的挑战。

三、把握政策，借力政府促行业发展。

在我国，有一个最现实的问题，那就是一个行业的发展离不开政府的鼓励和扶持。正所谓“发展靠政策，竞争促发展”。对于钢结构及金属维护行业来说，发达国家有很多成功经验可供我们借鉴，但是，想要把中国钢结构建筑的普及率提高到和发达国家接近的水平，最不可或缺的就是国家明确的政策支持。令人欣慰的是，随着国家对节能环保、生态保护的日益重视，相关有利于钢结构发展的政策正在逐渐推出。

国务院在2012年6月下发的《“十二五”节能环保产业发展规划》中，明确指出“加快发展节能环保产业，是调整经济结构、转变经济发展方式的内在要求，是推动节能减排，发展绿色经济和循环经济，建设资源节约型环境友好型社会，积极应对气候变化，抢占未来竞争制高点的战略选择。” “十二五”时期是我国节能环保产业发展难得的历史机遇期，必须紧紧抓住国内国际环境的新变化、新特点，顺应世界经济发展和产业转型升级的大趋势，着眼于满足我国节能减排、发展循环经济和建设资源节约型环境友好型社会的需要，加快培育发展节能环保产业，使之成为新一轮经济发展的增长点和新兴支柱产业。钢结构行业必须要集全行业之力，抓住这一历史机遇。

1、国家政策（金属维护方面缺项，后面单独说明）

建设部在2001年下发《钢结构住宅建筑产业化技术导则》建科（2001）254号。《导则》适用于12层以下(含12层)的钢结构住宅建筑的设计、施工及开发建设。12层以上钢结构住宅可参照执行。《导则》旨在以钢结构住宅建筑发展为契机，促进符合住宅产业政策、住房商品化发展方向且性能价格比合理、功能较为完善的钢结构住宅建筑体系的形成，提高我国住宅建筑产业化水平，满足市场多元化需求。

2012年12月，国务院常务会议通过《“十二五”循环经济发展规划》，明确了发展循环经济的主要目标、重点任务和保障措施。构建循环型工业体系。在工业领域全面推行循环型生产方式，促进清洁生产、源头减量，实现能源梯级利用、水资源循环利用、废物交换利用、土地节约集约利用。构建循环型服务业体系，推进社会层面循环经济发展。完善再生资源和垃圾分类回收体系，推行绿色建筑和绿色交通行动。

2、行业政策和规划

住建部和财政部于2012年4月，联合下发《关于加快推动我国绿色建筑发展的实施意见》，指出“要充分认识到推动发展绿色建筑，是保障改善民生的重要举措，是建设资源节约、环境友好型社会的基本内容，对加快转变经济发展方式，深入贯彻落实科学发展观都具有重要的现实意义。”。

国务院办公厅8月下发《节能减排“十二五”规划》，提出要确保实现“十二五”节能减排约束性目标，缓解资源环境约束，应对全球气候变化，促进经济发展方式转变，建设资源节约型、环境友好型社会，增强可持续发展能力。

3、技术标准

钢结构在建筑行业里是对施工技术要求最高的，因此严格遵守技术标准和规范是保证工程质量的基本要求。此外，为了更好地促进钢结构建筑的发展，我们也有责任继续完善相关的技术标准和规范。截止到2012年，中国现行建筑钢结构技术标准共有：材料标准（材质标准7项，型材标准11项，板材标准15项，管材标准6项，焊接材料标准15项，连接标准5项，其他标准4项）；设计标准（通用标准5项，高层、高耸钢结构标准6项，空间钢结构标准7项，轻型钢结构标准8项，组合结构标准11项，钢结构连接标准9项，钢结构加固标准2项）；施工标准（通用标准11项，无损检测相关标准14项）。此外，还有外国钢结构相关规范16项。

四、技术创新，提升企业综合竞争力。

“科学技术是第一生产力”，钢结构建筑从工厂生产预制配件，到施工现场焊接组装，对于专业技术都有很高的要求，因此就要求钢结构及金属维护企业必须具备很强的技术创新能力。市场竞争是残酷的，钢结构及金属维护行业的发展必须建立在良性竞争的基础上，必须抵制压低制作成本的恶性竞争。希望相关高校和企业能够进一步的合作，把更多的科技成果转化成现实的生产力；在施工实践中创新更多的工法，努力提高施工效率，为降低施工成本做出更大的贡献。

1、国家科学技术进步奖

作为国家科学技术最高奖项，钢结构行业在2002-2012年共有《上海科技馆重大工程建设与研究》、《钢筋混凝土多层及高层异形柱框架结构成套技术》、《钢—混凝土组合结构关键技术的研究及应用》、《复杂空间钢结构曲线滑移、非对称整体提升等施工技术的研究与应用》、《铁路大跨度钢管混凝土拱桥新技术研究》、《上海卢浦大桥设计与施工关键技术研究》、《大跨径钢箱梁斜拉桥关键技术研究》、《热轧H型钢产品开发与应用技术研究》、《冷弯薄壁型钢住宅结构体系关键技术研究及产业化》、《东海大桥（外海超长桥梁）工程关键技术与应用》、《新型装配整体式楼盖体系的关键技术及其应用》、《大跨、高墩桥梁抗震设计关键技术》、《高层混合体系的关键技术及应用》、《现代钢结构稳定性关键技术研究与应用》、《公里级斜拉桥结构体系、设计及施工控制关键技术》、《西部低能耗建筑设计关键技术与应用》、《工程结构抗灾控制新技术与工程应用》、《大跨空间钢结构预应力施工技术研究与应用》、《大型复杂结构隔震减震关键技术及工程应用》、《钢纤维混凝土特定结构计算理论和关键技术的研究与应用》、《国家游泳中心（水立方）工程建造技术创新与实践（原名称：国家游泳中心（水立方）关键技术创新与实践）》、《复杂钢结构施工过程时变分析及控制关键技术研究与工程应用》、《大跨径桥梁钢桥面铺装成套关键技术及工程应用》、《张弦结构体系分析设计理论及施工关键技术》、《强潮海域跨海大桥建设关键技术》、《建筑钢结构新型连接节点及体系的设计理论、关键技术与工程应用》、《国家体育场鸟巢工程建造技术创新与应用》、《上海环球金融中心工程建造关键技术》等31项获得国家科学技术进步奖。

2、新工法

国家级工法的评定，主要是希望各地区、各部门高度重视工法管理工作，鼓励建筑企业积极采用新技术、新工艺并及时总结施工经验，注重以工法开发提高企业自主创新能力，促进工法在企业间的交流，不断提高我国建设工程的施工技术水平和工程质量水平。住建部分别在2003年10月、2005年12月、2007年11月至12月、2009年7月、2011年6月组织行业专家对有关部门和地区申报的4843项工法进行了审批，655项为国家一级工法（其中77项为升级版国家一级工法），其中钢结构相关国家一级工法94项，占14%。

3、企业资质

2011年根据《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程类企业资质管理规定，住建部核准158家钢结构生产企业为钢结构工程专业承包壹级资质。2012年住建部新核准35家钢结构生产企业为钢结构工程专业承包壹级资质。此外，为了促进建筑钢结构行业的健康发展，增强企业品牌意识和社会责任感，充分发挥定点企业在行业中的示范作用，根据中国建筑金属结构协会制定的《建筑钢结构行业定点企业管理办法》，钢结构委员会定期在全国建筑钢结构行业中组织开展定点企业的推荐工作。

4、科技创新与知识产权保护

企业的发展归根结底要依靠技术创新。对于钢结构企业来说，只有不断通过科技创新，提升生产钢结构构件的效率，降低生产钢结构构件的损耗，提高钢结构构件现场组装的效率，降低现场组装的难度，才能使企业赢得更多的工程，赢得更多的客户。钢结构行业想要更快更好地发展，必须要抵制“比拼造价”的原始竞争。同时，为了保护企业科技创新的积极性，必须要加强对行业内科技创新成果的技术保护，要加强行业内知识产权保护的意识。截止到2012年，据不完全统计，钢结构行业拥有全国驰名商标86个。

5、促进“产、学、研”融合发展

2012年我们欣喜地看到，越来越多的企业和业界专家开展了深入切实的合作。已经有多座“院士工作站”在钢结构企业建立起来，这对于促进钢结构行业的发展具有十分重要的意义。钢结构的发展必须要建立在科技创新的基础上才有更强的生命力，依靠低价竞争只能让我们的行业逐渐走向死亡。企业能够主动和院士专家携手，充分说明了我们的企业具有超前的眼光，具有向科技要效益的敏锐洞察力。我相信，院士专家也一定非常希望借助钢结构企业的生产、建设能力，把自己的科研成果真正转化为生产力，转化为实实在在的钢结构建筑。

现在还有一种新提法“政、产、学、研、用”相结合，更加符合现实，也更具有操作性，“产、学、研”的结合发展，到了任何时候都离不开政策的支持，也必须要具有实用性才能真正得到推广应用。这应该成为我们行业共同努力的新方向。今年，杭州市人民政府批复同意《钢结构等13个重点产业创新发展三年行动计划》，为“政、产、学、研、用”的实践开了一个好头。

五、鼓励新元素，推进行业规范管理。

自2006年北京奥运会场馆建设筹备开始，以金属屋墙面维护行业为代表的一些新兴建筑行业迅速崛起，经过几年的发展，其中涌现出一些行业的龙头企业，然而，在这些产业及企业的发展进程中，行业规范及标准的制约与滞后，给这些新元素带来了发展的困惑与阻力。下面重点关注一下金属屋墙面维护行业。

自1995以来，随着以钢结构为主体的工业厂房、火车站、机场航站楼、体育场馆以及城市标志性建筑等不断扩大，以金属屋墙面系统为主的金属围护系统成为行业主流，年均作业面积近4000万平米，产值达1000亿。

金属屋墙面系统从早期普通的镀锌板发展到镀铝锌板、铝镁锰合金板、钛锌板、铜板等高端板材，烤漆从原来的普通PE烤漆发展到PVDF烤漆，使用年限也从原来的5-8年提高到目前的25-30年。从事金属屋墙面系统行业的企业，自东部沿海江苏、浙江、上海一带向北京，及中西部等内陆省份延伸。企业分布以东南沿海部较多，中西部较少，地处北京地区的企业具有代表性，目前统计北京地区做金属屋墙面系统的企业有180余家，其中注册资金在2000万的有10家。粗略统计全国有5000-6000家做金属屋墙面系统的企业，实力较强的企业有300-400家。

但是在金属屋墙面系统迅速发展的同时，也有一些项目出现了质量事故：如某机场航站楼、个别体育会展馆、高铁个别车站等项目都相继发生了屋面板被风力破坏的工程事故，究其原因是主要有：1、原始设计方案的选择随意性、技术不成熟；2、各专业厂家的系统的不配套设计；3、缺乏针对性结构系统的设计验算；4、从业人员专业素质参差不齐；5、没有相应的行业规范及验收标准。

金属屋墙面系统一般都设计主次龙骨，其材质规格截面的设计、连接方式设计、结构布局的设计等具有很强的专业性，需要市场对应的有一些具备金属屋墙面系统产品的设计、制造、安装为一体的企业来完成。因为这些企业具备一定的结构设计能力，同时对行业中产品及性能有比较深入的把握和了解，能够更好的从方案源头、设计角度把好关。比如在现在的雨棚设计中，在较大的风压地区和敞开式结构中，屋面板型选择尤为重要，从钢结构次结构檩条-连接件及屋面板材，每个环节的连接方式，都与屋面系统的抗风压能力密切相关。屋面板型的长度、搭接方式、板型截面，与防水性能也息息相关。

然而目前我们国内钢结构市场在设计、制作与施工金属屋墙面等方面均存在一些不足，主要牵涉以下两个方面：

 1、现在的大中型设计院对钢结构主体结构的设计比较注重，在采用金属屋墙面系统时对围护设计的深度和广度不够，需要金属屋墙面系统厂家的二次深化设计，做出与钢结构主体结构详细的细部连接节点，考虑风荷载、雪荷载以及厂家板型截面惯性矩和安装技术要求，实际施工往往由总包来负责，总包单位一般缺乏对金属屋墙面系统的技术管理实力，造成市场上没有深化设计能力的彩板厂家承建，形成施工时的技术欠缺，深化设计考虑不周，埋下屋墙面系统被风力破坏的事故隐患。

2、目前金属屋墙面系统在单位工程中划分为钢结构子分部工程，对屋墙面板的安装质量核查子项不是很完善；劳务作业层资质划分中没有体现与金属屋墙板安装相关的技术工人要求，承揽金属屋墙面系统施工是需要一些针对板型能够掌握安装技术要领的熟练操作工人来完成，这方面的劳务市场不完善。

金属屋墙面系统是建筑物的外衣，体现的是建筑的优美，需要具备针对板型特点的深化设计能力，也要具备能够安装的技术能力，配备专业的作业人员，加上科学的项目管理的企业才能实现。

为促进国内金属屋墙面系统行业的良性有序竞争和健康发展，建立健全金属屋墙面系统规范与标准，加快完善金属屋墙面系统设计与施工一体化的资质。协会也将积极为金属屋墙面产业的繁荣与发展，做更好的服务与推进。

六、共谋发展，开拓行业发展新思路。

党的十八大以及“两会”的胜利召开，为全党、全国人民，也为行业的发展指明了方向。过去的工作成绩已经成为历史，为了更好地协调行业发展，促进企业更快的实现转型升级，履行协会为行业服务的，能，协会将在2013年要做好以下工作。

1、推进钢结构住宅产业化的实际应用

综观国外住宅产业化相对成熟的日、美、法等国家，政府推动是关键，其手段主要包括标准制订、技术认证、财政金融方面的经济政策等等。中国在这方面几乎是空白，比如标准制订，2006年万科在上海开工的中国第一个工业化方式建造的商品住宅区，技术标准是万科自行组织研发的，原因是没有国家标准。这造成了设计、报建中的大量消耗。

中央和地方政府在土地问题上的不同利益诉求是政府推进住宅产业化的重大阻碍，纠缠了太多的地方意识、部门利益。解决这个问题很难，但不解决这个问题则政府推动住宅产业化无从谈起。

中国人口众多，宜居国土面积少，造成人口密度高，这一点和日本非常类似。因此，在住宅类型上必然是以多层、小高层、高层为主，日本在这类建筑的钢筋混凝土工业化技术上是比较成熟的，万科就是通过与日本企业的合作，缩短了技术研发周期。

2、既有钢结构建筑的维护和翻新

钢结构在中国的发展已经有将近百年的历史，快速发展也有了将近30多年的时间。尤其是20世纪80年代中国实行改革开放之后，中国兴建了大批的钢结构建筑——机场航站楼、体育场馆以及门式钢架厂房等，随着时间的推移，都到了建筑维护期甚至是报废期。对于钢结构及金属维护企业来说，这也是一个很大的商机。

对在维护过程中发现的问题一定要认真对待，争取在今后的工程建设中避免类似问题的出现。同时，对于已经临近报废期的建筑要坚决予以拆除回收。

3、编制“绿色建筑技术规程或施工规范”

党的十八大提出党的建设总体布局是“五位一体”，其中包含生态文明建设。联想到温家宝总理在哥本哈根气候变化会议领导人会议上做出的中国关于加大节能减排力度的承诺——到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40％－45％。以及住建部和财政部于2012年4月联合下发《关于加快推动我国绿色建筑发展的实施意见》。都说明国家已经真正把关注生态文明建设上升到了国策的高度。众所周知，建筑行业既是能源消耗的大户，也是制造建筑垃圾的源头。作为最符合绿色建筑标准的钢结构建筑，必须要抓住这一新的历史机遇，把钢结构建筑向住宅、学校、医院等公共建筑领域迅速拓展。因此，编制相关的技术规程和施工规范迫在眉睫。

4、携手城镇化建设，推进住宅产业化进程。

近十年来，中国城镇化进程明显加快，城镇化率每年大约提高1个百分点，并在2011年首次超过50%，专家据此速度预计，到2020年，中国城镇化率将超过60%。厉以宁指出“中国的城镇化就是老城区加工业新区再加上农村的新社区。在这一模式之下，环境是优美且可持续发展的，公共服务是到位的，社会保障是一体化的，这就是中国的城镇化。”对于中国的钢结构行业来说，如何让城镇化和钢结构住宅产业化完美结合，是关系到整个行业发展的大事，协会一定会尽自己所能，举全行业之力，争取早日让城镇化与钢结构住宅产业化携起手来。

5、钢结构及金属维护行业、企业发展建议

“十二五”行将过半，党的十八大和“两会”先后成功召开。国家明确提出了发展城镇化以及推广绿色建筑的实施意见。面对着新的发展机遇，钢结构企业、钢结构及金属维护行业应该做好以下工作。

第一，打造学习型企业，切实提高盈利能力。钢结构及金属维护行业的技术发展日新月异，新的工法、新的专利层出不穷，各种奇特的建筑更是对钢结构及金属维护企业的综合实力提出了更高的要求，只有不断加强学习才能在激烈的市场竞争中站稳