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从高起点起步，与国际钢结构工程接轨

作者：建筑钢结构网    
时间：2009-12-22 20:25:58 [收藏]

    （湖南省第六工程公司钢结构分公司）

    一、工程概况：
    博世汽车部件（长沙）有限公司新建工程，位于长沙市星沙国家级高新技术开发区漓湘路，由苏州工业园区设计研究院根据德国博世厂房统一外形和使用功能进行结构设计。工程由湖南省第六工程公司总承包，由湖南长顺工程建设监理公司监理，长沙县建设工程质量监督站监督。钢结构工程包括
    101主厂房?1 28440?
    106辅助用房（1f） 615?
    107闸门间（门卫房、车库） 1244?
    109餐厅 2065?
    及室外卸货平台、屋顶设备平台、钢雨蓬、室外钢梯、钢栅围墙、主厂房内管道钢吊架等钢结构的制作、运输和安装；屋盖、钢板墙面板制作、安装；
    101主厂房有设备夹层、设备平台，109餐厅设有夹层设备平台，106辅助用房、室外钢梯大量采用了钢格栅板。
    工程结构形式为钢结构，制作安装总吨位为2200t，101主厂房跨度为24m＋24m＋12m（两层）＋24m＋24m，柱距为12m，主厂房钢柱采用了变截面H型钢柱、H型钢与T型钢组合柱，钢梁为变截面H型钢梁，梁上悬挂多功能用途钢架；围护结构的内墙板采用无横向墙梁支承的PQ-600隐蔽式内墙彩板；楼面采用YX76-344-688压型楼承钢板；屋面板采用YX75-200-600压型钢屋面板，上铺有PE薄膜隔汽层，200kg/m3（80＋80?）岩棉保温层和抗紫外线防水层（2?厚PVC防水卷材，接缝热熔）以及屋面虹吸式排水系统，无天沟，这种柔性轻钢屋面结构，大面积使用在湖南都属第一次。
    二、工程主要的技术特点、难点及相应解决方法：
    博世汽车部件（长沙）有限公司新建工程系德国博世独资工程，工程质量要求高，技术含量高。钢结构工程几乎全部为高强度螺栓连接（不得现场焊接）。因此，构件制作精度要求高、难度大。我司依据设计图对每一构件进行深化设计，然后交设计院、监理公司审核，并严格按设计院审定后的深化加工图备料、下料、预拼装、制作，按《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）以及《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002，J218-2002）的规定严格控制制作、安装质量。特别是焊缝质量，我司配备专门的检测人员和检测设备，对接焊缝在指定检测单位检测之前，都进行了超声波无损探伤自检，对不合格的部位都进行返工重检，保证了出厂构件焊接质量合格率达到100%，施工作业人员都经严格考核，执证上岗。同时采用模具化生产机加工件和联接件，钢梁则按1：1比例放大样，厂内预拼装完全符合设计和现场安装要求后，再作喷丸防锈防腐处理，运输到现场，一次性安装成功。楼承板、屋面钢承板安装均采用上海宝钢产的压型彩板，底白色，氟碳喷漆，钢承板的安装也采取了拉直线，控制彩板波峰波谷各成直线，接口采用栓钉进行钢承板与楼梁或高频焊接H型钢檩条之间的焊接，并对栓钉焊接进行检查，施工中发现栓钉焊接有不符合规范要求的，坚决返工重新焊接。钢屋面板则采用自攻螺钉进行固定联接。
    本工程围护结构采用无横向墙梁的隐蔽型PQ-600内墙彩钢板，这在苏州博世、无锡博世等多处博世工程中从未使用过，湖南也是首次使用。内墙板要承受自重、竖向Z型钢、岩棉保温层及外墙波型彩钢板的重量。窗户安装伊始，内墙板发生轻度下垂，影响铝合金门窗安装。我司采取以下措施：①柱上内墙板托板改原来间断联接为连续整条板加强，托板厚度达8?；②增加内墙板最上缘与屋面钢梁联接；③加强内墙板板与板间的联接。这样较好地解决了这一难题，上海港口仓库钢结构工程还借鉴此法。内墙板槽内为保证岩棉保温层均匀紧贴内墙板，采用了强力胶粘保温专用钉，控制保温岩棉不下垂，平整充实，同时还绘制了详细的内墙板排版图，保证了内墙板安装程序合理，排列规范。
    围护结构的YX35-780型外墙板安装要求非常高，外墙波形彩钢板墙面要求波纹排列有序，波峰平面度≤2?，自攻螺钉安装均匀成一条直线，窗户泛水板及窗户安装规则配套，外观协调、美观。我司根据外墙结构绘制了详尽的外墙排版图，外墙波形彩钢板安装时，板与板端间采用倒T型竖向联接冷弯压型板，采用吊垂线，拉直线等方法调整、控制Z型钢龙骨的安装平整度，以确保波形彩钢板的安装精度，采用吊垂线，均匀布点等方法控制自攻螺钉的施工精度。阴、阳角，泛水板安装也十分规范，个别地方业主、监理不满意，我们坚决返工重来。围护结构的安装完全按德国标准施工，波纹板两端堵头的处理和防止鸟进波纹口筑巢处理及整体安装均都达到设计要求。
    工程中屋盖系统采用高频焊接H型钢檩条，上铺0.75mmYX75-200-600压型钢屋面板(底面白色氟碳喷涂)，PE薄膜隔汽层、200kg/m380mm岩棉保温条填入钢屋面板凹槽、40mm+40mm岩棉保温板和2?厚抗紫外线PVC防水卷材进行接缝热熔接以及屋面虹吸式吸排水系统，这种柔性轻钢屋面结构，防漏水效果好，安装简单美观，技术优势明显。我司为保质量，采取“确定压型钢板的峰面位置，要求PE膜、保温层和PVC卷材同步施工，即一边铺设PE膜，一边固定保温层（保温条和保温板），一边固定热焊PVC防水卷材”，并作好现场保护，雨天用塑料布将卷材、PE膜和保温材料盖好。为了保证屋面防水层平整，屋面钢承板峰顶80?岩棉保温板层改为两层40?厚岩棉叠加铺设，接缝上、下错开排列，保证了屋面平整，无凹陷。同时严格检查PVC防水卷材热焊质量并禁止穿带钉的工作鞋进入施工现场，对施工成品进行严格的成品保护。经过湖南几场连续几天的大雨考验，无一处渗漏。
    101主厂房多用途吊架，安装位置尺寸和几何尺寸及外观质量是一项看似容易，做起来难的工作，吊装制作在厂内放大样，制作了模具，保证了外形尺寸和焊接质量，对运输和安装中外观质量不符合要求的构件全部卸下，回厂整改，组织人员返工、件件检验合格再出厂。安装施工人员不敢掉以轻心，而是高要求，空中搭台架，水准仪检查水平度，首尾吊架两侧拉准绳，重视安装调整，做到了吊架角成线，三边成面。
    为了保证构件表面涂层不受损坏，装卸车采用高强度纤维带装卸钢构成品件，钢柱梁安装采用有效的保护措施。
    钢结构工程主体工程完工后，项目部组织专门人员对钢结构表面浮尘进行了清除、清洁，然后整体现场进行了最后一道涂料喷涂，保证了钢结构工程亮丽、美观。
    在整个工程施工的各个环节，我司严格按《钢结构施工质量验收规范》（GB50205-2001），《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002，J218-2002）及国家相关技术标准和设计要求，做好工程质量检测、检验工作，一共完成386个钢结构检验批（见下表）

    三、与国际工程接轨，以高起点起步，整体提升钢结构品位
    本工程是一项涉外工程，业主方委派的代表及工程技术人员从深化设计开始就把德国博世工业厂房设计理念、工程施工质量贯穿于工程始终。博世长沙新建工程按德国博世厂房统一外形设计，简明大方。但博世在中国有7个项目，长沙是第4个，造价达1亿元人民币以上，是一般厂房造价的3倍，所用材料都指定了厂家，比如钢屋面板、内外墙板指明用宝钢彩板，保温材料用北京龙牌，防水PVC卷材用山东渗耐等等，施工质量要求非常高，外观质量要求特别高，工期要求非常紧。
    从承接该工程开始，我分公司就抓住与国际工程接轨的机遇，高起点、高要求，整体提升我司钢结构品位，为今后承接更多更好的涉外工程，走出国门，走向世界，打造出诚信立业，品牌卓著的钢结构企业，带出一支综合素质高，技艺精良，作风过硬的钢结构湘军，把钢结构分公司做大做强，做出水平。在工程施工过程中具体从以下几个方面进行了加强：
    1、从思想理念上结合中建协质量体系复查公司 “质量、环境与职业健康安全管理体系”贯标认证，强化“服务顾客，超越自我”的认识和自觉性；
    2、工程中使用的原材料从工程整体质量出发，尊重顾客---业主的意愿和选择，质量从优，规格相符，物有所值。
    3、建设绿色、环保工程和文明现场。施工现场几乎不用焊接，而全部采用高强度螺栓联接，减少了施工现场的环境污染，钢结构工程大大减少了现场能耗，加速了现场施工进度，同时注重安全、文明施工。
    4、采用先进的加工、施工设备和检测设备，提高了加工精度和工程的技术含量。
    5、以人为本，提高施工技术人员质量、安全、进度、成本节约的理念，从高、精、美上下功夫，最大限度地调动全体施工技术人员的积极性和创造力，打造精品工程。
    6、加强管理水平，提高管理效能，在工程管理上学习德国的先进经验，实现管理的制度化、标准化、规范化、程序化，充分做好各专业、各部门的管理、监督、协调作用。
    7、积极引进和学习掌握先进的新材料、新技术、新工艺，为我所用，为工程创效。
    8、打造品牌工程，宣传和落实要在钢结构市场打造自己响亮的品牌思想，就必须像我们施工的德国博世品牌一样。学习他们先进科学的管理理念、管理模式、严谨的工作作风和工作态度。
    9、认真执行安全技术交底和安全检查，配备专职安全员进行现场安全管理，施工期间无任何安全事故发生。
    结束语：博世汽车部件（长沙）有限公司新建工程钢结构工程从2005年5月18日开工，我司就把这一工程作为与国际标准接轨工程，一丝不苟，精益求精进行施工，2005年8月27日制作完工，2005年9月26日安装完毕，9月30日进行了主体结构验收。由于钢结构工程优质、高速，提前完成，为后续的机电设备安装、装饰工程赢得了时间，创造了条件。2005年11月中旬，博世全球总裁来长沙视察时指出工程不到200天时间，完成这么漂亮，衷心感谢施工人员。

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