建筑钢结构网|中国钢结构企业服务商
 
 
 
 
 
 
您现在的位置：钢结构网首页 > 钢构资讯 > 钢结构行业新闻 > 南京长江四桥将于12月24日正式通车

南京长江四桥将于12月24日正式通车

作者：建筑钢结构网    
时间：2012-12-28 16:07:23 [收藏]

    关键词：正式 将于   大桥
        南京长江第四大桥是中国首座三跨吊悬索桥，被誉为“中国的金门大桥”，是江苏省境内开工建设的第八座长江大桥。南京长江第四大桥是国务院批准的南京市城市总体规划中“五桥一隧”过江通道之一，是南京绕城高速公路的过江通道和重要组成部分。其对于进一步提升国家运输主通道的通行能力，完善全省主干线公路网布局，促进区域协调发展具有非常重要的意义。

        南京长江第四大桥位于南京长江第二大桥下游约10公里处，是中国首座三跨吊悬索桥，被誉为“中国的金门大桥”，起于六合区横梁镇以东与宁通高速公路相交处，经龙袍镇跨越长江，与对岸石埠桥连接，止于沪宁高速公路相交处的麒麟枢纽，接在建的南京绕越高速公路东南环段，全长28.996公里，其中跨江大桥长约5.448公里，主跨采用1418米三跨吊悬索桥方案，全线按双向六车道高速公路标准设计，跨江大桥设计速度为100公里/小时，两岸接线设计速度为120公里/小时。全线设横梁、龙袍、栖霞、麒麟4处互通立交，预留红光、仙林2处互通立交，并建有滁河、七乡河2座特大桥。为保护环境及与周边景观相协调，路线在仙林地区的8.8公里全部采用高架方案，在穿越北象山时采取隧道方案。南京长江四桥的桥体净空高不小于50米，主通航孔净宽890米，5万吨级巴拿马海轮可通过。

        大桥为三跨悬吊悬索桥，其主缆分跨为(166+410.2)+1418+(363.4+118.4)=2476m；塔顶主缆理论交点标高234.2m，主缆中心线最低点标高为234.2m-157.50m=76.7m，主缆垂跨比1/9.003。主缆采用高强度镀锌平行钢丝索股(PPWS)组成。每根主缆中，从北锚碇到南锚碇的通长索股有135股，北边跨另设6根索股，在北主索鞍上锚固；南边跨设8根背索，在南主索鞍上锚固。每根索股由127根直径5.35mm的高强度镀锌钢丝组成。大桥悬吊系统采用销铰式吊索和索夹的结构方案，吊索与索夹、钢箱梁(过渡墩)为销铰式连接。全桥加劲梁共设(26+89+23)×2=276处吊点，每处吊点设2根吊索。
  • 点击下载

    • "欢迎大家转摘！转载须注明中国建筑金属结构协会建筑钢结构网(www.CCMSA.com.cn)谢谢合作！"

相关文章：
  • 京沪高铁无锡东站关键项目钢结构正式合拢
  • 中冶建工龙钢项目正式进入收官阶段
  • 中国农村第一高楼正式封顶
  • 水电华东院正式签约上昆嵩项目
  • 广州番禺区德怡大桥正式建成通车

    • 最新资讯

    更多>>

    钢结构专题推荐
  •    2016年全国建筑钢结构行业大会
  •    2015年钢结构专家委员会工作会议
  •    第三届《金协杯》“莱钢建设”篮…
  •    第二届《金协杯》篮球邀请赛
  •    2015年副会长暨专家组长工作会议
  •    2015年全国建筑钢结构行业大会
    • 网站首页 关于我们 联系方式 会员注册 版权声明 广告服务 帮助中心 网站公告
    钢结构产品专题  钢结构安装  钢结构设计  围护材料  钢结构住宅  钢结构施工  活动房  钢结构防火防水  钢结构专家  钢结构专访  专题报导  钢构产品  姚兵会长专题  姚兵讲话
     钢结构金奖  钢构资讯  钢构新闻  钢结构技术论文
    热线电话： 建筑钢结构分会：010-58933731  010-58934476  中国建筑钢结构网：010-58934899
    地址：北京市三里河路9号建设部院内2号楼中国建筑金属结构协会建筑钢结构分会信息网
    邮编：100835  传真：010-88363325   ： 77251500 、398693829
    * 建议使用 1024*768 分辨率、IE5.0 以上版本浏览器 * ICP 证号：000059 京公海网安备110108001708号*
    法律声明:本站中的钢结构企业资料、钢构供货、钢构需求、钢构合作信息、钢结构产品等内容由本网注册会员提供，其合法性和真实性各个发布用户负责。