连云港BRT样板站钢结构主体完工

作者:建筑钢结构网    
时间:2012-06-19 11:06:55 [收藏]
随着市区快速公交一号线工程施工快速推进,BRT站亭建设被越来越多市民所关注。昨天中午,记者在BRT中间站样板站???凌州站建设现场看到,该站站亭自5月中旬施工建设以来,进展迅速,...
    关键词:连云港 BRT样板站 钢结构主体
            随着市区快速公交一号线工程施工快速推进,BRT站亭建设被越来越多市民所关注。昨天中午,记者在BRT中间站样板站———凌州站建设现场看到,该站站亭自5月中旬施工建设以来,进展迅速,目前已完成钢结构搭建,几天后,样板站将搭建玻璃幕墙。届时,一个具有现代时尚气息的BRT站亭,将以靓丽“身姿”展现在市民眼前。

           据了解,市区快速公交一号线站亭土建项目全线33.1公里,设置首末站2个,中间站27对,除海州客运站外,从海宁路站到一四九医院站,共计27对,54个站亭,终点站国展中心站为一站式。54个站亭中有10对站亭是对式,17对站亭是侧式,27对站亭全部是直线站,长60米,宽3.5米,终点国展中心站为120米长站亭,相当于2个标准站。

           备受关注的BRT站亭将建成啥样,凌州站样板站的建设将具有重要示范意义。昨日,记者在现场看到,凌州站站亭为对式站亭,其中南侧的站亭已经完成钢结构搭建,施工现场火花四溅。一位现场施工工作人员表示,BRT凌州站样板站建设由于时间紧、工序多,为了保证最大限度减少作业面,工程前期施工都是采取白天破碎、开挖,晚间加班运输的方式在进行推进。“目前,凌州站样板站的钢结构都已经搭起来了,预计再有两三天左右的时间,在钢结构上搭设好玻璃幕墙,样板站的雏形也就出来了,后期还要进行相关设施的安装。

           据悉,凌州站作为样板站建设完毕后,我市将组织专家验收,通过验收后,其站台所有数据和结构将全部定型,然后在BRT一号线沿线所有站点全面展开站亭建设。(互联网)

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