济南黄河公铁大桥选址划定 "北跨"将再添畅通新途径

作者:建筑钢结构网    
时间:2012-03-22 09:22:01 [收藏]
【建设目标】 实施北跨发展战略,完善北跨发展规划体系;研究制定北跨政策,重点推进黄河公铁大桥、济南化工产业园、鹊山龙湖、商河温泉国际、济阳崔寨等北跨发展项目建设。 
    关键词:济南 黄河 公铁大桥 新途径
    【建设目标】

    实施北跨发展战略,完善北跨发展规划体系;研究制定北跨政策,重点推进黄河公铁大桥、济南化工产业园、鹊山龙湖、商河温泉国际、济阳崔寨等北跨发展项目建设。 

    济南黄河公铁两用大桥已经通过了国家发改委的批复,这座大桥也是石济高铁专线的配套。记者从济南市发改委获悉,该桥北岸位于大桥镇,南岸位于付家庄。目前选址虽已确定,但是具体开工时间还要等待铁道部的消息,以争取和石济铁路线同步施工。 记者 陈晶 孙? 实习生 王付娟

    现状

    10桥跨黄河无一不收费

    记者在采访中注意到,目前,省城北跨黄河的公路铁路大桥和浮桥一共10座,无论选择哪条途径跨过黄河,都需要交纳过桥费。而这个收费问题,也正是“北跨”的瓶颈之一。 

    这10座桥分别为: 

    黄河一桥——济南黄河大桥,位于104国道即济南二环东路北延与黄河交接处。1982年7月建成通车。 

    黄河二桥——京福黄河大桥,位于济南市西郊大杨庄附近,京福高速与黄河交接处。1999年7月通车。

    黄河三桥——青银黄河大桥,位于青银高速绕城大北环段与黄河交接处,济阳崔寨与遥墙镇之间。2008年12月通车。 

    黄河四桥——济阳黄河大桥,位于济阳县城区正南方,321省道胡家岸浮桥附近。2008年月通车。 

    黄河五桥——建邦黄河大桥,位于二环西路新徐浮桥附近。2010年12月通车。 

    济齐浮桥:连接槐荫区吴家堡镇西张村和齐河县祝阿镇北关村。 

    西外环浮桥:建于2001年6月,连接天桥区桑梓店镇丁口村和药山办事处新徐村。

    泺口浮桥:建于1988年5月,连接天桥区泺口办事处鹊山西村和东房台。

    东郊浮桥:建于2001年8月,连接历城区华山镇刘姑店村和济阳县崔寨乡徐家庄村。

    东城浮桥:建于2003年7月,连接历城区秦家道口护滩和济阳县大柳店。

     

    建议

    政府或企业回购扫平收费障碍

    虽然无论是市民还是媒体,一直在倡导大桥免费方便两岸群众,但效果却不明显,特别是作为连接济南市区和黄河北地区最主要通道的济南黄河大桥,始终采取“坚持收费不动摇”的政策。这也使很多想去黄河北地区居住或投资的市民只能望桥兴叹,“你说谁愿意回家还得过个收费站啊,经济原因不说,关键是心理上难以接受。”

    而如何解决黄河大桥收费问题,也一直是天桥区政府头疼的问题。 天桥区委书记毕筱奇告诉记者,解决黄河大桥收费问题最好的办法,就是政府出资进行回购,“可以由市政府和区政府联合出资进行回购,也可以由准备去黄河北地区发展的企业出资回购,政府再为这些企业出台优惠政策弥补损失。”

    毕筱奇同时建议,推动黄河大桥免费,可以首先对悬挂济南市号牌的车辆免费,这可以将北跨造成的阻碍降到最小。

    辟谣

    天桥商河济阳先免费?交通局称不太可能 

    黄河一直像拦在南北两岸居民之间的一道天堑,南北两岸之所以差距如此大,其中一个很重要的因素就是黄河大桥收费问题。昨日,不少历城、历下的市民看到一些消息后给记者打来电话,他们不约而同咨询同一个问题,那就是:从今年5月1日开始,天桥区、济阳县、商河县三地七座以下车辆经过黄河公路大桥时,是否有望不再收取过桥费?他们认为若只有天桥区、济阳县、商河县三地不收费的话,这对其他区的市民有点不公平。

    为此,记者致电济南市交通局,有关工作人员告知记者他们并没有得到有关此类消息的通知。“只有三地的车不收费?这不太可能。现在车牌都打乱了,看不出来到底是哪的车,这不好界定。‘黄河大桥停止收费’此前都是建议或者议案,现在能确定的是这件事已经正式提上日程。但是,具体能不能成功、什么时候实施,都还是未知数。” 

    据了解,为此事,省、市有关部门以及山东高速正在努力接洽中,具体事宜并不确定。

    北跨努力

    黄河北土地争取“农变工”

    “北跨”这个名词,给了黄河两岸市民无限希望,那么该怎样吸引投资者开发黄河北区域呢?又该怎样留住他们呢?记者采访了解到,天桥区政府将转换黄河北区域土地性质,同时采取措施扫平交通障碍,保证北跨的快速进行。

    据了解,仅仅是天桥区在黄河以北就辖两个乡镇,面积187平方公里,8.8万人口,再加上北面的济阳县和商河县,这些区域地势平坦,水源丰富,无论是地理环境还是自然环境都是发展现代工业和旅游业的好地方。而2003年省委省政府确定实施北跨战略,也给黄河以北的村民带来了发展的新希望,然而由于各种客观因素的制约,北跨的进度却一直不是很快。

    很多市民看来,北跨就是简单的将黄河以北的乡镇纳入到城市规划中来。但是天桥区区委书记毕筱奇却不这么看,“要北跨,就不能简单地进行大饼式的移民发展,而是要依托产业发展,以产业发展带动黄河北经济的整体发展,使黄河北的乡镇自然融入到城市中来。”

    黄河北要招商引资,最大的一个优势就是土地广阔、资源丰富,但这就出现了一个问题,由于黄河以北一直以农业为主,大部分土地都是农业用地,如果想建设企业,必须将农业用地改造成建筑用地,这也给天桥区的招商引资带来了很大的难度。“目前我们已经和相关政府部门合作,对黄河北地区土地进行规划和调整,争取尽可能的多争取一些建筑和工业用地,为产业北跨做好准备。”(互联网)

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