全钢结构主桥现身合肥南北高架工程

作者:建筑钢结构网    
时间:2010-11-25 16:48:34 [收藏]

    关键词:工程 南北 现身  
        冬季临近气温骤降,前晚记者来到合肥两大高架桥夜间施工现场体验低温下的火热大建设。记者在南北高架现场获悉,南北高架桥工程拟调整最初设计,将在南一环、芜湖路两段区域,建设两段、总长约400米的全钢结构主桥。这也是该市众多高架项目中,第一段将全部用特殊钢材搭建的高架主桥。

        南北高架:八成主桥已站了起来

        前晚8点左右,记者来到水阳江轨道车站施工现场。据合肥市重点工程局现场负责人任青龙介绍,目前南北高架已经有八成的主桥建设完毕,三座轨道车站主体也已完成了40%工程量的建设。预计春节前三车站之外的地面道路基本可恢复交通,本月22日前后南二环交口即可通车。此外,作为该高架的重要节点,南一环交口五层大立交工程目前进展顺利、进度过半,高架主桥即将开始浇筑混凝土,大部分匝道已经成型,交口西侧下穿桥也已开挖出了大体形状。

        采访中,记者还获悉,南一环、芜湖路两个轨道车站建成后,其上方就将开始建设高架桥体。按照原设计,该两段桥体下将设置数量众多的墩柱,而且间距小、密度大,在一定程度上会影响城市景色的美观。为此,有关部门拟调整该设计,将用特殊全钢材结构替代原来的混凝土结构,如此一来,在大大减少墩柱数量的同时,也完全可以确保高架主桥和地下轨道车站结构的安全建设、使用。

        裕溪路高架:总工程量完成过半

        当晚21:30,记者又来到了裕溪路高架建设现场。据了解,目前该高架总工程量已经完成接近52%,建成主桥桥体3公里多。其中,东高架跨东二环桥,预计春节前完成主体工程的90%。高架跨铜陵路桥已经完成主体混凝土浇筑,计划12月上旬有望恢复南北方向交通。该高架的4标段(广德路-合马路)于今年10月中旬进入全封闭施工阶段。现场施工负责人告诉记者,目前该段高架完成了约50%的建设,将力争春节前完成主桥的混凝土浇筑,但预计要到明年4月30日方可恢复地面交通。
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