日前，记者从兰州铁路局获悉，备受关注的银川车站改扩建工程站房混凝土结构全部完成，钢结构主桁架拼装、轻钢屋架吊装均完毕，三个拱已结顶。按照工期计划，工程已进入精装修攻坚阶段。

    该工程建成后，银川车站近期年发送旅客达500万人次，年发送货物达6200万吨，将极大地缓解银川市客、货运压力，对进一步加快宁夏及银川市经济社会发展具有重要的促进作用。

    银川火车站位于包兰线上，始建于1958年，是集客运、货运为一体的区段站，2006年发送旅客208万人次，货物发送量430万吨。随着宁夏经济社会发展，现有火车站规模和客货运能力等远远不能满足发展的需要。同时，随着银川火车站铁路枢纽地位的不断加强，对其运输能力也提出了更高的要求。

    为了进一步提高铁路运输装备现代化和旅客出行舒适度，改善银川市门户形象，促进地区经济社会发展，建设和谐社会，2007年9月21日，铁道部和宁夏回族自治区政府共同签署了《关于银川火车站改造会议纪要》，双方本着“百年大计、质量为本、一次规划、分期实施”的原则，结合太中银铁路引入，合作对银川火车站进行综合改造建设。

    在工程计划建设工期内，将实施银川站改扩建、新建银川南站及银川南物流中心和专用线整合。其中，银川新建站房，按照旅客一次最高聚集人数5000人，客车30对/日设计，建筑面积达30000平方米，地上四层，地下一层，建筑高度38.333米；新建旅客进站天桥、出站地道和行包地道；无站台柱雨棚、新建站台4座、新增客运到发线7条，站场最终规模是10台18线，新建客车整备场。新建物流中心，分设集装箱、散堆装及普通货物区。此外，还有专用线整合及其他，主要将银川站南端接轨的铁西专用线改移至银川南站接轨，其余专用线相应整合、改造。

    自2009年2月27日，银川车站改造工程召开开工动员大会以来，在自治区党委、政府和银川市委、政府领导的关怀和指导下，按照铁道部的安排部署，银川南站和新建银川站房也按期分别于2009年5月18日和8月15日相继开工建设。目前，银川南站已经顺利开通，新建站房工程施工正在紧张有序的进行。

    随着银川车站改扩建的完成，将极大地改善银川市区景观环境，增添“回乡文化、塞上湖城、西夏古都”的银川魅力，提升银川区域中心城市的功能，从根本上改善铁路客运服务水平，进一步提高铁路运输装备现代化水平和旅客出行的舒适度，银川站将成为银川市社会经济发展的重要标志性建筑和展示新时期铁路发展风貌的亮丽窗口，也将为宁夏社会经济的快速发展起到积极的推动作用。（来源：人民网）