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昆明地铁车站钢结构主体完工 预计年底完成人行天桥

作者：建筑钢结构网    
时间：2010-10-18 19:44:25 [收藏]
  从施工现场了解到，世纪城站、体育城站、体育城南站3个车站主体结构施工已完成，五腊村站连续梁施工正紧密进行。预计年底完成3个车站人行天桥等附属工程建设和车站雨棚等钢结构加工。
    关键词：昆明 地铁 车站 钢结构
      从施工现场了解到，世纪城站、体育城站、体育城南站3个车站主体结构施工已完成，五腊村站连续梁施工正紧密进行。预计年底完成3个车站人行天桥等附属工程建设和车站雨棚等钢结构加工。

        轨道交通首期工程试验段起于世纪城，沿彩云路中央隔离带布设，经体育城居住区设置体育城站，在新亚洲体育城附近设置体育城南站，之后穿越广福立交线路有中央分离带偏出走行道路东侧，终点位于五腊村站。该线路全长4.98千米，全线均为高架敷设，其中世纪城站、体育城站、体育城南站为路中高架3层车站，五腊村站为路侧车站。前三站处于道路中央隔离带，将修建人行天桥接入车站2层即站厅层，保证乘客入站安全；位于道路一侧的五腊村站，乘客可通过平面交通转换进入车站，不再修建人行天桥。

        人行天桥目前已开始打桩基，人行天桥距地面高度5米，全长50－60米即车站两侧各30米左右，宽度8－10米。在体育城南站，人行天桥紧挨新亚洲体育城3号入口，建成后将实现体育城与车站的较短距离对接。

        在体育城南站站台层，试验段前3个车站混凝土主体结构已完工，目前正24小时加工钢结构，防撞墙、轨枕、防水层的施工也在抓紧进行中。车站雨棚采用灰色三叶草造型，为钢结构防雨通风设计，受造型因素影响，该工程预计今年底完工。
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