国庆前后建筑钢材市场走势分析

作者:建筑钢结构网    
时间:2009-12-23 10:00:38 [收藏]

    目前上海地区的螺纹钢价格在全国最低,普通螺纹钢市场报价大都在3100

    元/吨,稍高一点的3130-3150元/吨,波动幅度不是很大,这是正常的。这一价

    位,再大幅下跌已经似乎没有空间了,如今贸易商基本没有盈利,一季度赚的

    钱,二季度亏损,三季度无利可图,时下贸易商的心态都渴望后期反弹行情的

    出现,因此对国庆节前后行情十分关注。9月上旬行情没有明显回升,都在等待

    9月下旬是否有一次上扬行情。

    那么国庆节前后的建筑钢材市场走势将会如何?大多数经营者认为,对目

    前的建筑钢材市场不必那么悲观。最近上海的现货市场、电子市场上的螺纹钢

    价格双双走强,销售也明显放量,近期一些仓库出现排队提货现象,这说明终

    端用户的需求在增大,从用户提货情况看,江浙一带有客户不少,比如浙江宁

    波、绍兴等客户来上海采购的较多,因为上海钢材市场在全国价格最低。所以

    ,国庆前夕,建筑钢材的需求量有可能继续上升,市场价格也将会有小幅上扬

    的行情。

    然而,还有一些经营者则认为,不能仅凭库存量大小来判断钢材市场价格

    的涨跌,对库存也要作辩证、全面的分析。目前上海螺纹钢库存量只有14万吨

    ,确实比30-40万吨的库存量要低得多,但并不是说,库存量低就必然市场价格

    反弹,这是一个误区,宣传这一观点,则是误导。去年,上海市场的库存量达

    到30多万吨,价格不仅没有跌,而且照样往上涨,这是为什么?因为当时需求

    量大,是需求拉动市场价格的上升。

    在市场需求没有明显增加的情况下,库存量越低越可怕,而且市场也越不

    稳定。目前上海地区的14万吨螺纹钢库存量,分散到上海市场每个经销商手中

    的量并不大,再考虑到上海及周边地区成千上万个工地,如果大家看好市场,

    一夜之间可能库存就没有了。所以说,当前上海市场低库存是没有需求支撑形

    成的,没有需求支撑,经销商自然就不会看好后市,价格同样也不会往上涨。

    需求才是最终决定市场价格的。

    影响国庆前后建筑钢材走势的还有一个问题需要引起关注,这就是近期钢

    坯价格不断下跌,特别是低价位的板坯对建筑钢材市场价格的冲击。现在20MnS

    i方坯,到上海市的价格已经下跌到3000元/吨以下,而板坯市场价格则更低,

    只有2800元/吨不到(承兑价格),有的购坯轧材中小型钢厂,将板坯切割成方坯

    ,每吨的加工费80元/吨左右,再加上其他的运输等,也只有2900元/吨,若用

    其来生产小规格螺纹钢、线材,其性能仍然能够达到普通建筑钢材的要求,而

    其生产成本要比采用20MnSi方坯轧制的低得多,调坯轧材厂仍有较大的利润空

    间,因此板坯的低价销售,对时下建筑钢材市场价格也带来较大的压力,这将

    直接影响后期市场的走势,应引起高度重视。

    另外,目前上海市场的Ⅱ级螺纹钢和Ⅲ级螺纹钢的价差在逐渐增大,已经

    普遍拉大到200-230元/吨,超过正常的100-150元/吨的价差水平,如果后期市

    场的价差继续增大,对Ⅲ级螺纹钢的稳定产生不利,只有当两者的价差回归到

    合理的区域之内,那么整个螺纹钢市场价格也就有望稳中趋升。

    影响后期国内建筑钢材市场有以下因素:一是宏观调控进入观察期和微调

    期,保持宏观调控的连续性和稳定性将成为未来的主要政策取向,下半年国内

    钢材市场仍将维持秩序需求增速减缓的局面;二是目前国际市场基本呈现止跌

    回升迹象,这为我国钢材市场的发展创造良好的外部环境。同时,国外钢铁企

    业的限产保价,将有利于我国钢材出口和保持国内市场供需关系的基本平衡;

    三是国内钢铁产能供大于求的局面已经形成,产量继续大幅增长的态势已成定

    局,但由于原燃料供应约束,产能释放受到抑制,加上受制造成本上升的支撑

    ,当前国内钢材价格继续下跌的空间不大。价格震荡仍将成为今年后四个月国

    内钢市运行的主旋律。其中,三季度以高位上下震荡运行为主,四季度将以震

    荡下跌走势为主。

    综上所述,国庆前后建筑钢材市场总体将围绕行业平均成本上下小幅波动

    ,从近期市场价格情况和库存变化来看,预计8月份国内建筑钢材产量仍将保持

    较高水平,国内市场继续面临较大的资源供应压力。考虑到在国庆节期间,国

    内建筑钢材市场进入阶段性的消费旺季;同时,银行信贷有所宽松,预计在国

    庆前后仍将维持小幅震荡走高的运行格局。

    来源:中国钢铁网
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